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行業(yè)知識(shí)
海外品牌草捆撕碎機(jī)亮相進(jìn)博會(huì) -濰柴國(guó)際化邁進(jìn)收獲期
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    擁抱全球化時(shí)代,合作共贏未來(lái)。2018年11月5日至10日,中國(guó)首屆國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海盛大開(kāi)展。濰柴旗下來(lái)自德國(guó)的林德液壓、林德叉車(chē),意大利的法拉帝,美國(guó)的德馬泰克、PSI發(fā)動(dòng)機(jī)等,受到了全世界嘉賓的關(guān)注。它們不僅見(jiàn)證了中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)放包容,也因“中國(guó)動(dòng)力”——濰柴的強(qiáng)大助力,收獲了前所未有的發(fā)展新機(jī)遇。     濰柴海外品牌亮相進(jìn)博會(huì)     濰柴海外品牌展示區(qū),位于進(jìn)博會(huì)的智能及高端裝備館,占地面積700平方米。旗下來(lái)自德國(guó)的林德叉車(chē)、林德液壓,意大利的法拉帝,法國(guó)的博杜安,美國(guó)的德馬泰克和PSI等海外品牌,集中展示了在智能物流、高端游艇、高端液壓、高端動(dòng)力、清潔動(dòng)力等領(lǐng)域的最新技術(shù)和產(chǎn)品。     德馬泰克是一家通過(guò)高度整合自動(dòng)技術(shù)、軟件和服務(wù),優(yōu)化供應(yīng)鏈并滿足客戶物料搬運(yùn)需求的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。在智能物流展示區(qū),其二代多層穿梭車(chē),正靈活有序地將物料箱運(yùn)送至指定位置。自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化的高效率操作,贏得了在場(chǎng)嘉賓的盛贊。    &nbs河南二手撕碎機(jī)p;德國(guó)凱傲旗下林德叉車(chē),是全球物料搬運(yùn)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,其展示的搬運(yùn)機(jī)器人、氫燃料電池叉車(chē)等,吸引了大批客人的到訪。尤其是,業(yè)內(nèi)首家應(yīng)用氫燃料電池的林德電單軸塑料撕碎機(jī)視頻6動(dòng)叉車(chē),實(shí)現(xiàn)了零排放、綠色無(wú)污染,引領(lǐng)未來(lái)的能源方案。     意大利法拉帝公司是全球著名的游艇制造商,展會(huì)上兩艘豪華游艇光彩奪目,讓觀眾近距離感受到了意大利制造的精致與奢華。     林德液壓擁有全球頂尖的液壓技術(shù),主要展示了針對(duì)中國(guó)工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的液壓?jiǎn)卧?。博杜安則展示了其全新平臺(tái)的高端動(dòng)力;PSI公司展示的清潔能源動(dòng)力,代表了全球行業(yè)一流水平,是中國(guó)客戶的理想選擇。     深耕“一帶一路”構(gòu)建全球版圖     白俄羅斯首都明斯克,中白巨石工業(yè)園,正上演著驚人的“濰柴速度”——開(kāi)工不到4個(gè)月,主廠房鋼結(jié)構(gòu)主體封頂,辦公樓及輔房進(jìn)入內(nèi)部裝飾階段,設(shè)備安裝……讓習(xí)慣慢節(jié)奏的白俄羅斯人驚訝不已。這就是濰柴的馬安徽金屬撕碎機(jī)茲項(xiàng)目,是習(xí)近平總書(shū)記親自見(jiàn)證、重點(diǎn)關(guān)注的“一帶一路”項(xiàng)目。產(chǎn)品銷(xiāo)售將覆蓋白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭等國(guó)家。     2013年中國(guó)開(kāi)創(chuàng)性地提出“一帶一路”倡議,掀開(kāi)了全球發(fā)展的嶄新一頁(yè)。面對(duì)歷史機(jī)遇,濰柴果斷“出?!保e極尋找新時(shí)代下的發(fā)展契機(jī),在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)域構(gòu)建全球化運(yùn)營(yíng)版圖。     多年的探索與耕耘,濰柴逐步形成了“貿(mào)易出口+本土化生產(chǎn)+技術(shù)輸出+兼并收購(gòu)”的海外運(yùn)營(yíng)策略,先后完成對(duì)法國(guó)博杜安、意大利法拉帝、德國(guó)凱傲和林德液壓等的并購(gòu)整合;在印度、泰國(guó)、白俄羅斯實(shí)施當(dāng)?shù)刂圃?;在埃塞俄比亞、緬甸以技術(shù)輸出的方式,助力當(dāng)?shù)毓I(yè)水平提升;在“家門(mén)口”東南亞,以及中東北非、獨(dú)聯(lián)體、南亞等四大市場(chǎng)加速產(chǎn)品和品牌的全面布局。2017年濰柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)年收入突破2200億元,其中收入的40%來(lái)自海外,全球化布局正式完成,成為了國(guó)家“一帶一路”的先行者。     隨著濰柴全球整合進(jìn)入收獲期,2018年濰柴海外經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。德國(guó)凱傲訂單同比增長(zhǎng)17%,德國(guó)林德液壓也進(jìn)入了產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的階段。在中東地區(qū),濰柴中東運(yùn)營(yíng)中心正式落地,將加速當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的推進(jìn)。     此外,濰柴還積極尋求海外合作,先后與德國(guó)博世集團(tuán)、英國(guó)錫里斯動(dòng)力、加拿大巴拉德公司、西港公司等達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速布局新能源,推動(dòng)山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目高質(zhì)量落地。     助力歐美品牌彰顯“中國(guó)動(dòng)力”     2008年全球金融危機(jī)爆發(fā),濰柴嗅到了來(lái)自大洋彼岸的機(jī)遇,開(kāi)始探索實(shí)施海外并購(gòu)。目前,濰柴所有的海外并購(gòu)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)盈利,且有效帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。并購(gòu)博杜安,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈進(jìn)一步延伸;并購(gòu)德國(guó)林德液壓、落地合資工廠,濰柴集成“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓”打造出全球首個(gè)液壓動(dòng)力總成,推動(dòng)中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械市場(chǎng)高端升級(jí);并購(gòu)德國(guó)凱傲、美國(guó)德馬泰克,濰柴筑起一條世界領(lǐng)先的智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈;并購(gòu)美國(guó)PSI公司,濰柴打通進(jìn)入北美市場(chǎng)的通道……幾度海外落子,濰柴在全球開(kāi)放中獲得發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)融合中迅速壯大。     并購(gòu)容易整合難,對(duì)于企業(yè)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng),濰柴掌舵者譚旭光有著自己的原則:運(yùn)營(yíng)上遵守“戰(zhàn)略統(tǒng)一、資源共享、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)”,文化上奉行“尊重與包容”。通過(guò)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在濰柴的強(qiáng)大支持下,這些被并購(gòu)的海外企業(yè),均成功擺脫了經(jīng)營(yíng)危機(jī),走上了發(fā)展的快速通道。     法國(guó)博杜安公司是一家具有百年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),歷史上曾輝煌一時(shí),年銷(xiāo)售峰值一度達(dá)到22億歐元。在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊下,這家百年老廠陷入了破產(chǎn)危機(jī)。2009年濰柴全資收購(gòu)博杜安。加入濰柴大家庭后,濰柴給予了博杜安“無(wú)微不至”的支持。從研發(fā)、采購(gòu)到管理、財(cái)務(wù),不僅向博杜安公司派駐專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、輸預(yù)碎機(jī)撕碎鋼筋入成熟管理模式,更通過(guò)業(yè)務(wù)協(xié)同、資源共享,幫助博杜安從瀕臨破產(chǎn)的“泥淖”中走出來(lái)。為提高博杜安的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,濰柴大力推動(dòng)博杜安國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,將博杜安的品牌資源和濰柴的市場(chǎng)資源緊密結(jié)合,充分發(fā)揮“歐洲品質(zhì)+中國(guó)成本”的優(yōu)勢(shì)。     2009年博杜安全年銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)不過(guò)70臺(tái),且全部集中在漁船動(dòng)力市場(chǎng)。而到2016年,博杜安已徹底扭虧,全年銷(xiāo)量達(dá)800余臺(tái),業(yè)務(wù)已拓展至漁船、海岸防衛(wèi)船、客運(yùn)船、發(fā)電等領(lǐng)域,足跡遍布地中海沿岸、東南亞、中國(guó)及北美。如今,裝配博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)的渡輪,奔騰在美國(guó)紐約鬧市的伊斯特河上,成為了當(dāng)?shù)匾坏懒聋惖娘L(fēng)景線。     德國(guó)凱傲公司也是因2008年的金融危機(jī)陷入了經(jīng)營(yíng)困境,債臺(tái)高筑,被大股東拋售。2012年濰柴并購(gòu)重組德國(guó)凱傲,并成功推動(dòng)凱傲法蘭克福上市,為凱傲的重振雄風(fēng)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。2017年凱傲全球銷(xiāo)售額約77億歐元,同比增長(zhǎng)37%;凈利潤(rùn)4.3億歐元,同比增長(zhǎng)73%。凱傲首席執(zhí)行官高登·里斯克盛贊與濰柴的合作,認(rèn)為這是德中企業(yè)合作的成功案例,實(shí)現(xiàn)了雙方互利共贏。     產(chǎn)業(yè)協(xié)同是濰柴幫助海外子公司迅速走上市場(chǎng)正軌的殺手锏。林德液壓過(guò)去是凱傲的內(nèi)部供應(yīng)工廠,加入濰柴后,面臨的首要問(wèn)題就是回歸市場(chǎng)。濰柴首創(chuàng)“液壓動(dòng)力總成”概念,集成濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)與林德的液壓產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),幫助林德液壓成功進(jìn)軍高端農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等市場(chǎng)。隨著雙方合資公司在中國(guó)濰坊落地,林德液壓在中國(guó)乃至亞太市場(chǎng)獲得了迅猛的發(fā)展。楊國(guó)璽是林德液壓(中國(guó))的市場(chǎng)經(jīng)理,他回憶起第一次去德國(guó)林德液壓交流時(shí),德國(guó)人對(duì)他們并不太友好?!昂髞?lái)我們提出了雙方聯(lián)手打造液壓動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)一起開(kāi)發(fā)潛力巨大的中國(guó)乃至亞太市場(chǎng),他們很快轉(zhuǎn)變了對(duì)我們的看法?!?     2017年3月,濰柴戰(zhàn)略投資美國(guó)PSI公司。短短的三個(gè)月內(nèi),濰柴就與PSI建立起業(yè)務(wù)協(xié)同渠道。在PSI成立協(xié)調(diào)委員會(huì),下設(shè)5個(gè)分會(huì),覆蓋產(chǎn)品、市場(chǎng)、采購(gòu)、制造、財(cái)務(wù)。委員會(huì)的工作就是幫助PSI與濰柴打通資源共享、產(chǎn)品協(xié)同的渠道。同時(shí),濰柴為PSI規(guī)劃了市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo),給PSI帶來(lái)前所未有的希望與力量。     全球化時(shí)85220撕碎機(jī)刀片價(jià)格代,全球經(jīng)濟(jì)你中有我、我中有你,唯有合作才能共贏。未來(lái),濰柴將協(xié)同集團(tuán)海內(nèi)外資源,服務(wù)中國(guó)市場(chǎng),參與全球競(jìng)爭(zhēng),合作共贏新時(shí)代。責(zé)任編輯:盧金生

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