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【改革開放40年·央視獨播】徐1.5米撕碎機工集團:高端制造鑄就大國重器
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央視《朝聞天下》報道     改革開放40年來,江蘇徐工集團抓住機遇,加大研發(fā)投入,迅速縮短與世界工程機械行業(yè)差距,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。   今年11月底在上海舉行的寶馬工程機械展上,剛在徐工下線的700噸超大型液壓挖掘機首次亮相。這金屬撕碎機認臺號稱“神州第一挖”的設備總長23.5米,相當于一頭成年藍鯨的長度。重量相當于500輛小轎車,它的最大挖掘高度達到18.7米,接近7層樓的高度?!吧裰莸谝煌凇钡难兄瞥晒?,標志著中國成為世界上繼德國、日本、美國后,第4個具備700噸級以上液壓挖掘機研發(fā)制造能力的國家。   徐州徐工礦山機械公司技術中心副主任楊裕豐:在徐工做出700噸這個產品之前,國內如果需要這種設備的話,都是從國外進行采購……這樣噸位的產品如果要進口的話,價格接近一個億,我們徐工做出這種產品的話,成本要下降30%到40%,就是說金屬撕碎機多少錢能為客戶節(jié)省幾千萬元的人民幣。   作為在改革開放中崛起的國有企業(yè),徐工也曾走過從引進吸收國外先進技術到獨立自主研發(fā)的道路。   徐工集團科技質量部部長閆麗娟:2007年以來,研發(fā)投入基本上保持在我們銷售額5%垃圾撕碎機結構左右,這種高強度的投入,產出的技術領先性的成果是顯而易見的。   10年前,中國500噸級起重機幾乎全部依賴德德國小馬撕碎機國進口。而今天徐工已創(chuàng)造并保持著全球最大的2000噸級輪式起重機和4000噸級履帶起重機世界紀錄。在徐工的廠房里,一張巨大的地圖上閃耀著密集的“星光”,這是60多萬臺“徐工制造”的聯(lián)網(wǎng)設備,通過這個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可以隨時查看這些工程機械的開工率、油耗、故障率和運動軌跡。借助大數(shù)據(jù)分析,這個平臺甚至能為宏觀經(jīng)濟預測提供參考。   徐工信息公司總經(jīng)理張啟亮:顏色越深,代表著這個地方經(jīng)濟熱度越高,因為相當于它的開工率時間是非常長的……通過這個熱度地圖,我們也能看到每個省的GDP,也能看到中國整個宏觀的一些經(jīng)濟狀況。   今年1到10月,徐工主機產品銷量同比增長48.4%,主營收入同比增長47.7%,利潤總額同比增想買二手撕碎機長76.2%。   徐工集團董事長王民:目前徐工的位置是全球工程機械行業(yè)第六位……我們制定的目標是在2020年前要進入第五,到2025年要進入世界第三位。我想通過努力,我們是可以實現(xiàn)的。責任編輯:時嘉

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